Aviso al instalador sobre el reemplazo de convertidores en vehículos OBDII:

Para prevenir la recurrencia de los problemas relacionados con las emisiones, se deberán tomar las siguientes medidas antes de reemplazar un convertidor en un vehículo equipado con un sistema OBDII:

• Antes de la instalación de un convertidor nuevo, recupere todos los códigos de problemas PCM (módulo de control del tren de potencia) y realice los procedimientos de reparación requeridos para todos los códigos almacenados.
  
  En algunas aplicaciones, puede que los fabricantes hayan publicado Boletines de Servicio Técnico que indican que es posible que se requieran actualizaciones de reprogramación del PCM para resolver los problemas de emisiones.
• Repare todas las fugas que haya en el sistema de escape.
• Compruebe el funcionamiento de los sensores de O2 para asegurarse de que el vehículo esté en control de combustible.
• Para prevenir la contaminación de un convertidor nuevo, compruebe el estado mecánico del motor, incluyendo una revisión de la presión del sistema de enfriamiento.
  
  Puede que el hecho de no seguir estas recomendaciones cause una recurrencia del problema original y podría ocasionar daños al convertidor nuevo.

CONSULTE LOS REGLAMENTOS ESTATALES RELACIONADOS CON LOS CONVERTIDORES DE REPUESTO DEL MERCADO DE ACCESORIOS

Algunos estados requieren ahora el uso de convertidores del mercado de accesorios que cumplan con los requisitos CARB en ciertas circunstancias. Es importante que usted conozca los requisitos de su estado para determinar el convertidor correcto para su aplicación y ubicación.

Los estados citados a continuación tienen actualmente sus propios reglamentos que rigen la venta e instalación de los convertidores del mercado de accesorios.

MAINE (entrada en vigor el 1 de junio de 2018)
Se requieren convertidores de repuesto del mercado de accesorios que cumplan con los requisitos CARB para los vehículos con certificación de emisiones de California, años modelo 2001 y más nuevos, operados en el estado. Se podrán usar convertidores que cumplan con los requisitos EPA en los vehículos de los años modelo 2000 y más antiguos, O en todos los vehículos con certificación federal/EPA de emisiones solamente, independientemente del año modelo.

NUEVA YORK (entrada en vigor el 1 de junio de 2013)
Se requieren convertidores de repuesto del mercado de accesorios que cumplan con los requisitos CARB para los vehículos con certificación de emisiones de California –años modelo 1993, 1994 o 1996 y más nuevos– operados en el estado. Se podrán usar convertidores que cumplan con los requisitos EPA en los vehículos de los años modelo 1995, 1992 y más antiguos, O en todos los vehículos con certificación federal/EPA de emisiones solamente, independientemente del año modelo.

CALIFORNIA (entrada en vigor el 1 de enero de 2009)
Se requieren convertidores de repuesto del mercado de accesorios que cumplan con los requisitos CARB para cualquier vehículo operado en el estado.
REQUISITOS DE INSTALACIÓN PARA CUMPLIR CON LOS REGLAMENTOS DE CALIFORNIA
Con fecha de entrada en vigor el 1 de enero de 2009, los convertidores catalíticos nuevos del mercado de accesorios vendidos o instalados en California deben cumplir con los siguientes requisitos:

• Estar etiquetados o rotulados con un número CARB EO (orden ejecutiva) que indique que el convertidor cumple con los requisitos de California para convertidores del mercado de accesorios.
• Estar instalados solamente en aplicaciones indicadas en el Catálogo de Aplicaciones de Vehículos del fabricante y de acuerdo con las Directrices de Instalación de CARB.
• Estar garantizados por 5 años / 50,000 millas y cubrir el costo de las piezas y la mano de obra.
• Ser compatibles con los monitores de los catalizadores OBD utilizados en los vehículos más nuevos. Esto incluye asegurarse de que los convertidores no causen códigos de catalizador falsos y asegurarse a la vez de que el sistema OBD continuará estableciendo un código de falla del catalizador si el convertidor del mercado de accesorios falla.

NOTA: CARB uno permite que se instale cualquier convertidor del mercado de accesorios en vehículos de más de 5 años de antigüedad y para los cuales la garantía de emisiones del equipo original haya vencido.


LOCALICE LA ETIQUETA DE INFORMACIÓN SOBRE EL CONTROL DE EMISIONES DEL VEHÍCULO

Para determinar qué convertidor catalítico utilizar en un vehículo, es necesario determinar el sistema de emisiones específico instalado por el fabricante del equipo original.

Esta información se suministra en la etiqueta de información sobre el control de emisiones del vehículo.

Esta etiqueta está ubicada en el compartimiento del motor en un lugar visible, generalmente en la parte inferior del capó, la torre del strut, el soporte del radiador, el protector para el ventilador o la pared para detener fuegos.




DETERMINE LA CERTIFICACIÓN DE EMISIONES

Un vehículo es un modelo certificado para emisiones de California si la etiqueta de control de emisiones indica: “California”, “50-estados”, “CARB” o “ARB”. Esta información es vital cuando se buscan piezas en el catálogo de aplicaciones, para asegurar un ajuste adecuado y también para navegar por los reglamentos para convertidores de repuesto del mercado de accesorios establecidos por el estado.


LOCALICE EL NÚMERO DE FAMILIA DEL MOTOR

El EFN (Engine Family Number), conocido también como número de familia del motor, código de familia del motor o número de grupo, está ubicado de manera prominente en la etiqueta de información sobre el control de emisiones, junto con otras especificaciones importantes sobre emisiones. Esto es información vital si los reglamentos de su estado exigen que los convertidores de repuesto cumplan con los requisitos CARB. Todas las aplicaciones OBDII incluidas en el catálogo de convertidores Walker® CalCat® que cumplen con los requisitos CARB hacen referencia al EFN. Asegúrese de verificar el EFN del vehículo para evitar una aplicación incorrecta del convertidor catalítico de repuesto. Si falta la etiqueta, es necesario contactar al distribuidor del equipo original para obtener la información o solicitar una etiqueta de información sobre control de emisiones nueva.



La determinación del convertidor de repuesto apropiado para un vehículo específico requiere un poco de investigación. El catálogo Walker CalCat indicará específicamente qué convertidores son legales para uso en California y exactamente en qué modelos de vehículo se pueden instalar.

Lista de verificación del instalador para el cumplimiento con los requisitos de California para convertidores catalíticos nuevos del mercado de accesorios
1)	La garantía del vehículo para el convertidor de equipo original ha caducado. Las garantías varían de 7 años / 70,000 millas a 15 años / 150,000 millas. Consulte el manual del usuario.
2)	El instalador ha confirmado la necesidad de un convertidor catalítico de repuesto. Si el convertidor del fabricante de equipo original aún está presente, se requiere un diagnóstico de que está funcionando incorrectamente.
3)	El vehículo está incluido específicamente en la lista de aplicaciones para el convertidor catalítico y el convertidor es legal para uso en California.
4)	El convertidor de repuesto se instala en la misma ubicación que el convertidor de equipo original (la ubicación de la cara delantera estará a tres pulgadas o menos en comparación con el equipo original).
5)	Todos los sensores de oxígeno permanecen instalados en su ubicación (sus ubicaciones) de equipo original.
6)	El convertidor catalítico se instala sobre una base “uno por uno” (se instala un convertidor nuevo por cada convertidor de equipo original que se esté reemplazando). Está prohibido reducir o aumentar el número de convertidores catalíticos (en comparación con la configuración de equipo original).
7)	Se completa la Tarjeta de garantía del convertidor. El instalador debe: a) Llenar la tarjeta de garantía b) Obtener la firma del cliente en la tarjeta c) Entregar el original al cliente d) Adjuntar una copia a la factura de reparación original e) Enviar la copia con correo prepagado de la tarjeta de garantía al fabricante del convertidor catalítico
8)	El instalador debe archivar y mantener una copia de toda la documentación durante un período de por lo menos cuatro años a partir de la fecha de instalación.

ATENCIÓN: Conforme a los reglamentos de California, es ilegal instalar un convertidor catalítico basándose solamente en la forma física, el tamaño, la configuración o el diámetro de tubo. Consulte la sección de aplicaciones del catálogo Walker CalCat para obtener los números de pieza específicos para un vehículo específico.

Para acceder al catálogo de convertidores catalíticos de 2018 Walker CalCat, haga clic aquí.